農(nóng)資電商究竟是什么？
發(fā)布時(shí)間：2015-06-10
一個(gè)行業(yè)進(jìn)入僵局的時(shí)候總會(huì)有顛覆性的力量出現(xiàn)，農(nóng)資電商之所以在今年如雨后春筍，根源還在于它觸及了行業(yè)痛點(diǎn)。農(nóng)資企業(yè)涉足電商不是炒作、跟風(fēng)和盲動(dòng)。與很多人想象不同，雖然農(nóng)資電商困難重重，但它卻受到了越來(lái)越多的企業(yè)、經(jīng)銷商甚至新型農(nóng)民的認(rèn)可，這是農(nóng)資電商發(fā)展的正能量。對(duì)于單個(gè)的電商企業(yè)，我們無(wú)法預(yù)測(cè)它能否成功；但作為一個(gè)行業(yè)，農(nóng)資電商最終一定會(huì)有笑到最后的。
農(nóng)民電商平臺(tái)是公平的
忽悠團(tuán)為什么能屢屢得逞？為什么遠(yuǎn)道而來(lái)的忽悠團(tuán)往往比家門口的經(jīng)銷商更能打動(dòng)農(nóng)民？這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。從根本上而言，可以歸結(jié)為兩個(gè)字：信任。造成信任缺失的根源又在于信息不對(duì)稱：價(jià)格不透明、假冒叢生。
農(nóng)資電商平臺(tái)的出現(xiàn)，首先就會(huì)讓各種農(nóng)資價(jià)格信息透明化，農(nóng)民可以貨比三家，也不必為假冒偽劣擔(dān)心受怕，一旦出了問(wèn)題，農(nóng)民有了明確的追溯和索賠通道。特別是借助“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的大潮，未來(lái)農(nóng)技服務(wù)與農(nóng)資電商完全可以嫁接，農(nóng)化服務(wù)的專業(yè)化和及時(shí)性將會(huì)大大增強(qiáng)。
當(dāng)然，在現(xiàn)階段如何培養(yǎng)農(nóng)民上網(wǎng)能力是一個(gè)大課題，但這個(gè)問(wèn)題也不是無(wú)解。我們看到，現(xiàn)在很多電商平臺(tái)通過(guò)發(fā)展線下代購(gòu)和推行會(huì)員制，為破解這一問(wèn)題提供了參考。更重要的是，我們不能用今天的眼光看待未來(lái)，在人類闊步邁入信息社會(huì)的當(dāng)下，農(nóng)資和農(nóng)業(yè)不可能永遠(yuǎn)是例外。
經(jīng)銷商把電商作為轉(zhuǎn)型契機(jī)
經(jīng)銷商對(duì)農(nóng)資電商并非一味抵觸，如果仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的人將此作為業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的契機(jī)。
這些年，無(wú)論是大代理商，還是零售商，單純的賣產(chǎn)品越來(lái)越難實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。一方面是僧多粥少，一方面是賒銷拖了后腿。與其在這個(gè)窠臼中越陷越深，不如改行做服務(wù)商，不再為賣產(chǎn)品和賒銷犯愁，專業(yè)為農(nóng)資電商平臺(tái)提供物流配送、農(nóng)技服務(wù)，集中優(yōu)勢(shì)資源做自己更擅長(zhǎng)的事情，很顯然，正在興起的農(nóng)資電商為此提供了可能。
生產(chǎn)企業(yè) 增加對(duì)渠道的掌控程度
生產(chǎn)企業(yè)最大的痛點(diǎn)是什么？好農(nóng)資賣不過(guò)劣農(nóng)資，真李逵打不過(guò)假李鬼。核心原因就在于層層分銷的流通模式導(dǎo)致終端銷售價(jià)格過(guò)高，而劣質(zhì)肥料一般都是直送零售商或農(nóng)戶，加上成本上的貓膩，所以在終端我們經(jīng)常看到，好的產(chǎn)品常常因價(jià)格因素讓農(nóng)民望而卻步。電商的出現(xiàn)，讓生產(chǎn)企業(yè)有可能通過(guò)砍掉中間環(huán)節(jié)讓利于零售商或農(nóng)戶，從而以更合理的價(jià)位爭(zhēng)奪市場(chǎng)。
目前農(nóng)資行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)數(shù)家企業(yè)自建的電商平臺(tái)，相信后續(xù)還不少，混戰(zhàn)局面正在形成。筆者認(rèn)為，大企業(yè)可以考慮自建電商平臺(tái)，在模式上可以有兩種選擇：一是做第三方開(kāi)放性平臺(tái)，吸納更多產(chǎn)品入駐；二是做類似小米、格力的企業(yè)電商平臺(tái)。同時(shí)，大企業(yè)往往在傳統(tǒng)渠道和線上渠道之間的沖突更突出，在前期不妨注冊(cè)專門的線上品牌，而中小企業(yè)船小好掉頭，沒(méi)有必要重復(fù)建設(shè)，利用好現(xiàn)有平臺(tái)是理性選擇。
對(duì)于物流配送難題，筆者認(rèn)為目前正在顯露端倪的農(nóng)資O2O有望破解這一矛盾，將線下傳統(tǒng)渠道轉(zhuǎn)變成物流配送中心和倉(cāng)儲(chǔ)中心，再加上未來(lái)大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，通過(guò)數(shù)據(jù)分析合理確定某個(gè)區(qū)域的庫(kù)存，及時(shí)配送的難題是可以逐步克服的。
（來(lái)源：農(nóng)資導(dǎo)報(bào)）
